Remplacement du contacteur de démarrage et de l’antivol (Neiman)

Outillage utilisé

Outils cités sans photo associée : Clé Allen, Clé dynamométrique, Douille de 10

Après remontage, contrôlez le fonctionnement du contacteur, le verrouillage de la colonne et la liberté de rotation du volant. Une commande de Neiman effectuée sans le code de clé du véhicule peut être livrée avec un jeu de clés distinct et une tête de clé différente.

Figure 4.1 — Vue éclatée de la colonne de direction, des commodos et de l’ensemble antivol. — Figure 1 — Vue éclatée de la colonne de direction, des commodos et de l’ensemble antivol.

Étapes 1 à 5

1. Commencez par débrancher la batterie.

2. Démontez le volant en retirant d’abord sa partie centrale, simplement clipsée.

3. Munissez-vous d’une douille de 23 mm avec rallonge, puis dévissez l’écrou central.

4. Retirez le volant en le tirant vers vous.

5. Retirez les cinq vis qui maintiennent les deux demi-coques autour des commodos.

Figure 4.2 — Volant déposé: colonne de direction et connecteurs de la platine des commodos. — Figure 2 — Volant déposé: colonne de direction et connecteurs de la platine des commodos.

Étapes 6 à 10

6. Desserrez l’écrou de 10 mm situé sous la platine des commodos.

7. Retirez le circlip placé sur la colonne de direction, qui empêche le déplacement de la platine des commodos vers l’avant.

8. Débranchez les deux connecteurs situés à l’arrière de la platine.

9. Retirez la platine des commodos en la déplaçant vers vous.

10. Déposez la platine de commande du chauffage et de la climatisation en introduisant, par exemple, les tiges de quatre rivets pop dans les quatre orifices situés dans les angles. Cette opération libère les languettes, selon un montage similaire à celui d’un autoradio. Tirez ensuite l’ensemble vers vous et débranchez les deux connecteurs à l’arrière du bloc.

Figure 4.3 — Fixation du bandeau d’habillage accessible derrière le bloc chauffage-climatisation. — Figure 3 — Fixation du bandeau d’habillage accessible derrière le bloc chauffage-climatisation.

Étapes 11 à 12

11. Dévissez l’écrou de 10 mm situé dans le compartiment du bloc de chauffage-climatisation, côté droit et perpendiculairement au bâti frontal, afin de libérer partiellement le bandeau d’habillage en cuir. À l’autre extrémité du bandeau, sous la grille de ventilation côté portière, dévissez également la vis Parker.

12. Une fois libéré, faites pivoter le bandeau en cuir vers l’arrière afin de bénéficier d’un meilleur accès.

Figure 4.4 — Cache plastique noir entourant le barillet du Neiman avant dépose. — Figure 4 — Cache plastique noir entourant le barillet du Neiman avant dépose.

Étape 1

13. Dévissez le cache en plastique noir situé autour du Neiman.

Figure 4.5 — Douille filetée et vis autocassante de fixation de l’antivol, repérées après dégagement. — Figure 5 — Douille filetée et vis autocassante de fixation de l’antivol, repérées après dégagement.

Étapes 14 à 18

14. Munissez-vous d’un outil rotatif de type Dremel — une petite perceuse montée sur flexible pouvant recevoir différents accessoires — et installez sur le mandrin un petit disque à tronçonner le métal.

15. Le Neiman est monté d’origine avec des vis autocassantes, dont seule une tête bombée, dépourvue de fente, reste visible. L’objectif est de recréer une fente sur chaque vis afin de pouvoir la dévisser avec un tournevis.

16. Si la vis ne se dévisse pas, percez progressivement sa tête avec des forets de diamètres croissants, jusqu’à la détruire complètement.

17. Voici la partie la plus délicate: procédez de la même manière pour la vis située sous la colonne de direction. L’ensemble est composé de deux éléments: une douille filetée, qui sert également d’entretoise, et une vis autocassante. Il peut arriver qu’après avoir réalisé la fente, la vis ne puisse pas être totalement dévissée, car la douille et la vis tournent ensemble dans leur logement.

18. Dans ce cas, qui n’est pas systématique, percez également cet assemblage afin de pouvoir extraire les deux éléments.

Figure 4.6 — Vue éclatée de l’antivol avec la référence de la douille 964 347 811 01. — Figure 6 — Vue éclatée de l’antivol avec la référence de la douille 964 347 811 01.

Étapes 19 à 21

19. Si vous avez dû procéder ainsi, n’oubliez pas de commander la douille filetée, référence 964 347 811 01, pour le remontage.

20. Vous pouvez maintenant dégager le Neiman par la gauche, tout en exerçant une pression vers l’arrière. Débranchez ensuite le connecteur principal situé derrière le barillet, ainsi que le petit connecteur placé sur le bras qui bloque la colonne de direction.

21. Pour le remontage, commencez par introduire la douille filetée dans son orifice, en prenant soin de l’engager par l’intérieur. La face épaulée de la douille fait office d’entretoise entre le bras du Neiman et la vis de fixation.

Figure 4.7 — Antivol de direction dégagé; points de fixation et connecteur secondaire repérés. — Figure 7 — Antivol de direction dégagé; points de fixation et connecteur secondaire repérés.

Étapes 22 à 27

22. Pour que la douille s’engage complètement dans l’orifice, utilisez, par exemple, une vis BTR de 8 mm et vissez-la à fond. La pression exercée mettra la douille en place.

23. Rebranchez les deux connecteurs sur le Neiman, puis présentez-le dans son logement.

24. Si l’extrémité du bras, avec sa partie fraisée, ne rentre pas, donnez un léger coup de lime sur la partie plane afin d’en réduire la hauteur.

25. Pour la remise en circulation, montez la vis autocassante prévue — référence 901 347 753 00 sous réserve de confirmation par le VIN — afin de conserver la fonction antivol d’origine. Une vis ordinaire ne doit servir qu’à un montage provisoire d’atelier.

26. Pour la fixation du barillet, utilisez les vis prescrites — référence 999 219 017 02 sous réserve de confirmation — et respectez la méthode de serrage prévue par le constructeur.

27. Pour le reste du remontage, procédez dans l’ordre inverse du démontage; aucune difficulté particulière n’est à signaler.

Figure 4.8 — Clé fournie avec le Neiman de remplacement, dotée d’une petite tête. — Figure 8 — Clé fournie avec le Neiman de remplacement, dotée d’une petite tête.