Diagnostic d’un défaut de recharge de la batterie sur Carrera 4
Outillage utilisé
En présence d’un défaut de charge malgré une batterie, un alternateur-régulateur et une tresse de masse en bon état, contrôlez le circuit d’excitation D+ et le voyant de batterie. Le voyant doit normalement s’allumer à la mise du contact puis s’éteindre lorsque l’alternateur débite.
Présentation
En présence d’un défaut de charge malgré une batterie, un alternateur-régulateur et une tresse de masse en bon état, contrôlez le circuit d’excitation D+ et le voyant de batterie. Le voyant doit normalement s’allumer à la mise du contact puis s’éteindre lorsque l’alternateur débite.
Explication
Dans le cas décrit, une tension de 9 V a été relevée et le relais n° 11 n’était plus alimenté. Le schéma présenté illustre le principe observé sur ce véhicule. Confirmez le chemin du circuit sur la documentation du millésime concerné. Une éventuelle procédure de réapprentissage au ralenti ne doit être appliquée que si elle est prescrite pour le calculateur installé.