Service Entretien Porsche 911

Fabrication d’un cache moteur en fibre de verre

Outillage utilisé

Outils cités sans photo associée : Gants de protection

Le cache moteur repère n° 20 est exposé aux projections et peut se détériorer avec le temps. Le tarif indiqué dans l’article d’origine est historique et doit être actualisé. Avant de reproduire la pièce, vérifiez qu’elle n’assure aucune fonction structurelle ou de protection thermique nécessitant un matériau homologué.

Figure 14.1 — Vue éclatée des protections inférieures, avec le cache moteur repère n° 20.
Figure 1 — Vue éclatée des protections inférieures, avec le cache moteur repère n° 20.

Présentation

Le cache moteur repère n° 20 est exposé aux projections et peut se détériorer avec le temps. Le tarif indiqué dans l’article d’origine est historique et doit être actualisé. Avant de reproduire la pièce, vérifiez qu’elle n’assure aucune fonction structurelle ou de protection thermique nécessitant un matériau homologué.

Figure 14.2 — Ancien cache moteur recouvert d’une première couche de mat de verre.
Figure 2 — Ancien cache moteur recouvert d’une première couche de mat de verre.

Explication

L’article d’origine propose d’utiliser l’ancien cache comme moule avec du mat ou du tissu de verre, de la résine polyester et son durcisseur. Les quantités citées sont indicatives: suivez les fiches techniques des produits, préparez de petites quantités et prévoyez une ventilation adaptée aux vapeurs de styrène et d’acétone.

Figure 14.3 — Mise en place et imprégnation des bandes de fibre de verre sur le moule.
Figure 3 — Mise en place et imprégnation des bandes de fibre de verre sur le moule.

Explication

Portez des gants compatibles avec les produits, des lunettes et une protection respiratoire adaptée aux vapeurs organiques et aux poussières de fibre. Travaillez loin de toute flamme ou étincelle. Positionnez l’ancien cache sur des tréteaux, appliquez le tissu, puis imprégnez-le progressivement en respectant strictement le dosage du fabricant.

Figure 14.4 — Détail de la stratification autour des renforts et évidements du cache.
Figure 4 — Détail de la stratification autour des renforts et évidements du cache.

Explication

Travaillez par petites zones afin d’éviter une prise trop rapide. Après polymérisation complète, ébavurez et percez avec une protection respiratoire, puis contrôlez les fixations, les dégagements, la ventilation, la résistance thermique et l’absence de contact avec l’échappement ou les organes mobiles.

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