Porsche 911 • Entretien • Tutoriels
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Le débitmètre à volet renseigne le calculateur sur la quantité d’air admise. Le rapport stœchiométrique de référence d’e...
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Le débitmètre à volet renseigne le calculateur sur la quantité d’air admise. Le rapport stœchiométrique de référence d’environ 14, 7 : 1 correspond à une masse d’air pour une masse...
Le verre d’un phare avant de Porsche 964 peut être remplacé séparément lorsque l’optique correspond au montage illustré. Commandez simultanément le joint adapté et portez des gants...
Le cache moteur repère n° 20 est exposé aux projections et peut se détériorer avec le temps. Le tarif indiqué dans l’article d’origine est historique et doit être actualisé. Avant ...
En présence d’un défaut de charge malgré une batterie, un alternateur-régulateur et une tresse de masse en bon état, contrôlez le circuit d’excitation D+ et le voyant de batterie. ...
Un démarrage à chaud difficile, un ralenti anormalement élevé ou un arrêt moteur peuvent avoir plusieurs causes. L’article d’origine propose le contrôle de la sonde CTN de culasse ...
Le relais DME alimente des fonctions essentielles de la gestion moteur. Sur le montage illustré, il se trouve dans la boîte à fusibles du coffre avant, à proximité du réservoir, au...
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En cas de suspicion de défaillance du relais DME, commencez par confirmer l’alimentation, la masse, le brochage et la référence du relais sur le schéma électrique du véhicule. Un p...
Une défaillance du boîtier de commande situé sous le siège passager peut perturber le fonctionnement de l’aileron arrière. Le composant bleu fendu visible sur la carte est une vari...
