Email : contact@porsche911.tips
Service Entretien Porsche 911

Modes opératoires

Recherchez et consultez les procédures d’entretien Porsche 911 classées par modèle et catégorie.

Porsche 911 · Type 964

COMMENT REMPLACER SON NEIMAN

COMMENT REMPLACER SON NEIMAN 1. Commencé par débrancher la batterie2. Démonter le volant en enlevant d’abord la partie centrale qui est juste en-clipsée3. Se munir d’une douille de 23 avec rallonge et dévisser l’écrou central4. Retirer le v...

Consulter →
Porsche 911 · Type 964

COMMENT FONCTIONNE LE DÉBIMÈTRE

COMMENT FONCTIONNE LE DÉBIMÈTRE Le débitmètre joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur, il est là entre autre pour réguler le mélange air/essence qui doit toujours être en parfaite harmonie en fonction des besoins et des ...

Consulter →
Porsche 911 · Type 964

AU SUJET DES CAPRICES DE L’AILERON ARRIÈRE SUR C4

AU SUJET DES CAPRICES DE L’AILERON ARRIÈRE SUR C4 Voici une des causes mettant en péril le bon fonctionnement de la commande de l’aileron arrière. Il s’agit du boîtier de commande situé sous le siège passager et fixer au travers de sa prote...

Consulter →
Porsche 911 · Type 964

DANS LE CAS OU LE RELAIS DME VOUS ABANDONNE

DANS LE CAS OU LE RELAIS DME VOUS ABANDONNE Si votre relais DME vous abandonne en cours de route (+12 Volts)sur borne 7 du relais alimentation de la pompe à essence), pas de panique, ouvrez la boîte à fusible située sur le tablier dans le c...

Consulter →
Porsche 911 · Type 964

VOYANT ROUGE TRANSMISSION INTÉGRALE RESTE ALLUMÉ SUR C4

VOYANT ROUGE TRANSMISSION INTÉGRALE RESTE ALLUMÉ SUR C4 Voici l’origine de l’alarme sporadique(voyant rouge transmission intégrale+voyant rouge ABS+BUZER) sur ma C4 de 89. Bref de quoi se taper la tête contre les murs. En effet il n’est pas...

Consulter →
Porsche 911 · Type 964

OU SE TROUVE LE FAMEUX RELAIS DME

OU SE TROUVE LE FAMEUX RELAIS DME Ce fameux relais DME est à l’origine de quelques pannes qui vous laisse irrémédiablement sur place. En effet il commande toute la partie qui gère l’injection et l’allumage. C’est très facile à remplacer mai...

Consulter →
Porsche 911 · Type 964

PROBLÈME DE DÉMARAGE À CHAUD

PROBLÈME DE DÉMARRAGE À CHAUD Voici le genre de panne vraiment pénible, surtout lorsque vous êtes coincé sur la file de gauche d’une autoroute en plein embouteillage.Symptôme : Augmentation du régime de ralenti entre 1800 et 2000 tours/mn d...

Consulter →
Porsche 911 · Type 964

PROBLÈME DE RECHARGE DE BATTERIE SUR C4

PROBLÈME DE RECHARGE DE BATTERIE SUR C4 13 Si comme moi vous avez un problème de recharge avec votre batterie (batterie neuve, alternateur-regulateur neuf, tresse de masse neuve)il faut vérifier que l’alternateur soit bien excité au travers...

Consulter →